1. Rýchlosť výstavby
1. Vysoká efektívnosť výkopu
- TBM používa mechanické rezanie na nepretržité vykopanie. V vhodných geologických podmienkach je jeho výkopová rýchlosť relatívne stabilná a rýchla. Napríklad v niektorých tuneloch mäkkých hornín alebo pôdy môže denná vzdialenosť výkopu TBM dosiahnuť niekoľko metrov alebo dokonca desiatky metrov.
- Tradičná metóda vŕtania a otryskania vyžaduje sériu procesov, ako sú vŕtanie, nabíjanie, otryskanie, vetranie a odstraňovanie výfukových plynov a odstránenie trosky. Každý cyklus trvá dlho a po výbuchu musí byť tvár skontrolovaná a vyčistená z hľadiska bezpečnosti, čo vedie k relatívne pomalej celkovej rýchlosti vykopávok.
2. Silná kontinuita výstavby
- TBM môže vykonávať výkolné operácie nepretržite. S výnimkou pravidelnej údržby a náhlych zlyhaní zariadenia sa zriedka vyskytuje dlhé -.
- Kvôli nebezpečenstvu otryovacích operácií a vplyvom na okolité prostredie má tradičná metóda vŕtania a otryskania obmedzený počet výbuchov za deň a pred a po výbuchu je potrebná veľa prípravných a dokončovacích prác a kontinuita stavebníctva je zlá.
2. Bezpečnosť výstavby
1. Vyššia bezpečnosť
- Počas výstavby TBM operátori pracujú pod ochranou štítu, čo sa môže účinne vyhnúť nebezpečenstvám, ako je kolaps tunela a rockfall. Štít môže odolať tlaku okolitej horniny a pôdy a poskytuje relatívne bezpečný pracovný priestor pre stavebných pracovníkov a vybavenia.
- Tradičné metódy vŕtania a otryskania majú počas procesu otryskania väčšie bezpečnostné riziká, ako sú náhodné výbuchy, lietajúce horniny a úniky toxického plynu spôsobené výbušninami. Okrem toho je stabilita tunela obklopujúceho horninu po výbuchu zlá a kolapsové nehody sú náchylné do dôchodku.
2. Znížené obtiažnosti v oblasti riadenia bezpečnosti
- TBM má vysoký stupeň automatizácie, čo znižuje veľké množstvo manuálnych operácií priamo zapojených do nebezpečných operácií, takže zameranie riadenia bezpečnosti sa zameriava hlavne na normálnu prevádzku a údržbu zariadení, ktoré sa relatívne ľahko ovládajú.
- Tradičné metódy vŕtania a otryskania zahŕňajú viac manuálnych prevádzkových odkazov, ako sú vŕtanie, nabíjanie, otryskanie atď., Každé spojenie vyžaduje prísne opatrenia na správu bezpečnosti a riadenie je ťažké.
3. Kvalita výstavby
1. Presnosť vysokej výkopu
- TBM sa môže presne vykopávať podľa predvolenej trajektórie a jej schopnosť riadenia odchýlky je silná. Všeobecne povedané, lineárna presnosť tunelov vykopávaných TBM je relatívne vysoká, čo je veľmi prospešné pre projekty s prísnymi lineárnymi požiadavkami, ako sú vysoké {- rýchlostné železničné tunely a tunely metra.
- Vzhľadom na nárazovú silu a nekontrolovateľnosť otryskania je ťažké presne ovládať profil výkopu tunela tradičnou metódou vŕtania a otryskania a je ľahké prekonať - Encate alebo pod {{{}} Excavate. Výkopy nad - zvýši množstvo betónovej výstelky a v rámci - vykopávka vyžaduje sekundárne odstrelenie alebo manuálne dokončenie, ktoré ovplyvňuje kvalitu a pokrok konštrukcie.
2. Malé narušenie okolitej skaly
- TBM používa mechanické rezanie, ktoré má relatívne malé narušenie okolitej horniny. Počas procesu výkopu hrá štít určitú podpornú úlohu na okolitej hornine, ktorá vedie k udržiavaniu stability okolitej horniny a znižovaní možnosti deformácie a kolapsu okolitej skaly.
- Nárazová sila generovaná otryskaním tradičnej metódy vŕtania a odstraňovania spôsobí väčšie vibrácie a poškodenie okolitej horniny, čo spôsobí výraznú zmenu pôvodného stresového stavu okolitej horniny a je potrebné prijať viac podporných opatrení, aby sa zabezpečila stabilita tunela.
Iv. Ochrana životného prostredia
1. Nízke vibrácie a hluk
- TBM Construction sa spolieha hlavne na mechanické rezanie, ktoré vytvára relatívne malé vibrácie a hluk a má malý vplyv na okolité prostredie a obyvateľov v okolí.
- Tradičné vŕtanie a otryskanie spôsobia silné vibrácie a obrovský hluk, ktoré môžu spôsobiť veľké rušenie okolitých budov, podzemných potrubí a životov obyvateľov.
2. Emisie s nízkym prachom a výfukovým plynom
- Množstvo prachu generovaného počas konštrukcie TBM je relatívne malé a difúzia prachu sa môže efektívne riadiť pomocou podporného systému ventilácie a odstraňovania prachu. V prípade TBMS poháňaných elektrinou sa nebudú generovať žiadne emisie výfukových plynov paliva, čo vedie k zlepšeniu stavebného prostredia v tuneli.
